2026 yılının en çok tartışılan sosyal düzenlemelerinden biri olan emeklilere ÖTV’siz araç imkânı, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündeminde görüşülmeye devam ediyor. Büyük beklenti oluşturan teklif henüz yasalaşmazken, kapsamı ve şartlarına ilişkin belirsizlikler dikkat çekiyor.

Süreç Komisyon Aşamasında

Hazırlanan kanun teklifi şu anda Meclis komisyonlarında değerlendirme sürecinde bulunuyor. Bu nedenle düzenleme henüz yürürlüğe girmiş değil. Önümüzdeki günlerde yapılacak görüşmeler, teklifin kapsamını ve nihai şartlarını netleştirecek.

Kapsam Sınırlı: Her Emekliye Yok

Teklifin en çok tartışılan yönlerinden biri ise kapsamının dar tutulması. Mevcut taslakta:

• Kapsama girenler: 5510 sayılı yasa kapsamında Bağ-Kur (4/1-b) emeklileri
• Kapsam dışı kalanlar: SSK ve Emekli Sandığı emeklileri

Bazı senaryolarda uzun süre prim ödeyen çiftçi Bağ-Kur emeklilerinin de kapsama dahil edilebileceği konuşuluyor.

Yerli Üretim Araçlar Öne Çıkıyor

Düzenlemenin yasalaşması halinde, yerli üretim oranı yüksek modellerin ön plana çıkması bekleniyor. Öne çıkan araçlar arasında:

• TOGG T10X ve TOGG T10F
• Fiat Egea
• Toyota Corolla
• Renault Megane
• Hyundai i20
• Dacia Spring

Bu araçların ortak özelliği ise yerli üretim katkısı ve teknik kriterlere uygunluk.

Konuşulan Şartlar Neler?

Henüz kesinleşmemiş olmakla birlikte teklif kapsamında öne çıkan kriterler şöyle:

• Araç fiyat limiti: 2.873.900 TL
• Motor hacmi: 2.800 cm³ ve altı
• Yerli üretim oranı: En az %40
• Satış kısıtı: 5 yıl boyunca devredilememe
• Hak kullanım süresi: 10 yılda bir

Beklenti Yüksek, Netlik Yok

Emekliler arasında büyük umut oluşturan düzenleme, henüz yasalaşmadığı için kesin bir hak doğurmuyor. Teklifin kabul edilmesi halinde bile yalnızca belirli bir kesimin bu avantajdan yararlanabileceği ifade ediliyor.

Gözler şimdi Meclis’te yapılacak kritik görüşmelere çevrilmiş durumda. Düzenlemenin son hali, hem kapsam hem de şartlar açısından emeklilerin beklentilerini karşılayıp karşılamayacağını belirleyecek.