İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, son günlerde araç sahipleri arasında tartışma konusu olan APP (kalın harfli) plakalarla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Çiftçi, gerekli güvenlik unsurlarını taşıyan plakalar için artık ceza uygulanmayacağını duyurarak milyonlarca sürücüyü rahatlattı.

Katıldığı bir programda trafik düzenlemeleri ve denetimlere ilişkin konuşan Çiftçi, devletin amacının vatandaşları cezalandırmak değil, trafik güvenliğini sağlamak olduğunu vurguladı.
KALIN HARFLİ PLAKALARA CEZA KESİLMEYECEK
APP plakalarla ilgili tartışmalara netlik getiren Çiftçi, şu ifadeleri kullandı:
- Plakalarda TŞOF mührü, hologram ve TR ibaresi bulunuyorsa geçerli sayılacak
- Harflerin kalın olması tek başına cezai işlem nedeni olmayacak
- Vatandaşlar plakalarını değiştirmek zorunda kalmayacak
Çiftçi ayrıca, 1 Ocak 2024 itibarıyla uygulamaya alınan karekod sistemine de değinerek, “Karekodun olmaması plakanın sahte olduğu anlamına gelmez. Güvenlik unsurları tam olan plakalar geçerlidir” dedi.
.jpg)
“AMACIMIZ CEZA DEĞİL, GÜVENLİK”
Türkiye’de araç sayısının 34 milyonu aştığını hatırlatan Bakan Çiftçi, standart dışı plakaların özellikle EDS, PTS ve radar sistemlerinde okunma sorunu oluşturduğunu belirtti. Bu durumun güvenlik açısından risk oluşturduğunu ifade eden Çiftçi, yönetmelik çalışmaları tamamlanana kadar sahada cezadan çok rehberlik yaklaşımının benimseneceğini söyledi.
“TUZAK RADAR” TARTIŞMASINA DA ÇÖZÜM
Sürücülerin sıkça şikayet ettiği ani hız değişimlerine ilişkin de açıklama yapan Çiftçi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ortak çalışma yürütüldüğünü belirtti.
Bu kapsamda:
- 102 bin 476 kafa karıştırıcı trafik levhası kaldırıldı
- Yerine 20 bin 805 yeni ve standart levha yerleştirildi
CEZALAR BÜTÇE İÇİN DEĞİL
Trafik cezalarının gelir amacıyla kesildiği iddialarını da kesin bir dille reddeden Çiftçi, “Hukuk devletinde böyle bir yaklaşım söz konusu olamaz” diyerek, denetimlerin tamamen güvenlik odaklı yapıldığını vurguladı.
Yeni düzenleme ile birlikte, sürücüler için belirsizlik sona ererken, denetimlerde daha adil ve rehberlik odaklı bir süreç öne çıkıyor

Kahreden Son! Otizmli Fırat Can HES Göletinde Can Verdi
Malatya-Elazığ Yolunda Korku Dolu Gece: Peş Peşe Kazalar Can Aldı



